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LA SPECIFICITÀ DELLA GHISA È CHE HA UN BASSO PUNTO DI FUSIONE (DA 1150 °C) E HA LA CAPACITÀ DI ESSERE MODELLATA IN QUALSIASI FORMA. LA GHISA POSSIEDE UNA CARATTERISTICA UNICA: ASSORBE VIBRAZIONI E RUMORI DEL MOTORE. PER QUESTO È MOLTO UTILIZZATA NELL’INDUSTRIA METALMECCANICA, AD ESEMPIO PER LA COMPONENTISTICA DEI MOTORI, MA CONSIDERATO IL GRANDE POTENZIALE OGGI È SEMPRE PIÙ UTILIZZATA IN ALTRI AMBITI COME QUELLO NAVALE O FERROVIARIO.
Vantaggi della ghisa
1. Scarsa presenza di inclusioni e soffiature
2. Alta lavorabilità del materiale
3. Riduzione di sovrametallo dovuto a una grana fine del materiale
4. Buona resistenza all’usura
5. Alta conduttività termica
6. Resistenza alla pressione idraulica o pneumatica
7. Alta resistenza alla fatica
8. Straordinaria resistenza alla corrosione
9. Bassa densità
Criticità del materiale
- Accanto a queste straordinarie qualità del materiale, la ghisa può presentare anche diverse criticità come l’usura abrasiva sul fianco e microfessurazioni termiche oppure le scheggiature sul lato di uscita della fresa e problematiche di finitura superficiale.
- Per quanto riguarda la ghisa compatta, il maggiore tenore di titanio incide negativamente sulla durata utensile.
In evidenza
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La decisione di utilizzare un lubrorefrigerante nella fresatura di acciaio temprato o di optare per una lavorazione a secco dipende in larga misura dal processo e dalle caratteristiche del pezzo da lavorare.
